Forumtreffen 2008
Moderator: Moderatorenteam
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<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">
Olli Gottschalk schrieb am 04.03.2008 23:18 Uhr:
Bitte nicht vor dem 1.Mai. Sonst ist der Tag zu kurz.
</tr></td></table>
Die Tage sind alle gleich lang, nur unterschiedlich breit... .
Samstag- -Sonntag dacht ich?!
Gruß, Gunnar
Olli Gottschalk schrieb am 04.03.2008 23:18 Uhr:
Bitte nicht vor dem 1.Mai. Sonst ist der Tag zu kurz.
</tr></td></table>
Die Tage sind alle gleich lang, nur unterschiedlich breit... .
Samstag- -Sonntag dacht ich?!
Gruß, Gunnar
Ich mach' einen völlig normalen Eindruck...
Hallo Frank,
natürlich sollten wir zusammen aufkreuzen, entweder stilvoll angemessen mit der offenen Lo 120, wirklich low and slow, mit vollen 44 Hirth-Pferdchen und ganz kleinem Gepäck, aber guter Thermik. Flugzeit ca 2,5 h. Dann muss Andreas als Cargo-Carrier mit seiner C 22 uns begleiten. Bei nicht so tollen Wetterbedingungen sollten wir dann aber lieber den Side by Side mit luxoriöser Kabine und dem großzügigen Gepäckfach nehmen, da wir dann unter 2 h Reise auch zwischen Schauern noch fliegend, dort anreisen können.
Ich werde auf alle Fälle mal wieder den Dolmar ansteuern, da ich es dem Jürgen versprochen habe.
Also lasst uns einen vernünftigen Termin im Sommer finden!
Martin
natürlich sollten wir zusammen aufkreuzen, entweder stilvoll angemessen mit der offenen Lo 120, wirklich low and slow, mit vollen 44 Hirth-Pferdchen und ganz kleinem Gepäck, aber guter Thermik. Flugzeit ca 2,5 h. Dann muss Andreas als Cargo-Carrier mit seiner C 22 uns begleiten. Bei nicht so tollen Wetterbedingungen sollten wir dann aber lieber den Side by Side mit luxoriöser Kabine und dem großzügigen Gepäckfach nehmen, da wir dann unter 2 h Reise auch zwischen Schauern noch fliegend, dort anreisen können.
Ich werde auf alle Fälle mal wieder den Dolmar ansteuern, da ich es dem Jürgen versprochen habe.
Also lasst uns einen vernünftigen Termin im Sommer finden!
Martin
Kleine Frage des Wrack-Besitzers - kann man diesen Platz unter Umständen auch mit "low and ein bisserl weniger slow" anfliegen?
Werde meine C22 sicher noch nicht fertig haben und müsste wohl mit Cessna oder Ford anreisen...
LG
Markus, die Flugsau mit der neuen Signatur
Werde meine C22 sicher noch nicht fertig haben und müsste wohl mit Cessna oder Ford anreisen...
LG
Markus, die Flugsau mit der neuen Signatur
verbraucht viel Sprit, fliegt langsam, hing mehrere Jahren mit einem Schaden im Hangar herum....trotzdem will ich sie neu aufbauen und freue mich schon auf den ersten Flug *schwärm*
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">
Flugsau schrieb am 06.03.2008 01:01 Uhr:
Kleine Frage des Wrack-Besitzers - kann man diesen Platz unter Umständen auch mit "low and ein bisserl weniger slow" anfliegen?
Werde meine C22 sicher noch nicht fertig haben und müsste wohl mit Cessna oder Ford anreisen...
LG
Markus, die Flugsau mit der neuen Signatur
</tr></td></table>
Falls Du OE-...... meinst................. NEIN!
UWE
Flugsau schrieb am 06.03.2008 01:01 Uhr:
Kleine Frage des Wrack-Besitzers - kann man diesen Platz unter Umständen auch mit "low and ein bisserl weniger slow" anfliegen?
Werde meine C22 sicher noch nicht fertig haben und müsste wohl mit Cessna oder Ford anreisen...
LG
Markus, die Flugsau mit der neuen Signatur
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Falls Du OE-...... meinst................. NEIN!
UWE
No Guts - No Glory
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Hallo Inselbewohner mit fliegendem Ortopädengestell!
Ist ja schon wahnsinnig was man alles braucht in in den deutschen Landen, man braucht sogar Flugplätze um UL fliegen zu können, mit besagtem rumhüpfenden Flugleiter und so. Ich lande hier auf einer Wiese vor meinem Haus, ja nicht ganz vor meinem Haus 150m davon entfernt. Aber Flugpiste würde ich sowas hier nicht nennen, eher so was wie Besucherabschreckpiste oder Fahrwerkmörderstrip oder Kuhgehdawegpiste! Ich würd ja gern euch alle mal hierher einladen, fürchte jedoch, ich hätte anschliessend einen Berg von Holz und Metallteilen hier rumliegen !!!!
Wers trotzdem versuchen will, ist herzlich willkommen . Ach ja, nur für den den meine Piste zu abschreckend ist, wir haben hier auch richtige Flugplätze mir rumhüpfenden Flugleitern aber diese Plätze sind alle etwa 20km weit weg!
Gruss Erkki
Ist ja schon wahnsinnig was man alles braucht in in den deutschen Landen, man braucht sogar Flugplätze um UL fliegen zu können, mit besagtem rumhüpfenden Flugleiter und so. Ich lande hier auf einer Wiese vor meinem Haus, ja nicht ganz vor meinem Haus 150m davon entfernt. Aber Flugpiste würde ich sowas hier nicht nennen, eher so was wie Besucherabschreckpiste oder Fahrwerkmörderstrip oder Kuhgehdawegpiste! Ich würd ja gern euch alle mal hierher einladen, fürchte jedoch, ich hätte anschliessend einen Berg von Holz und Metallteilen hier rumliegen !!!!
Wers trotzdem versuchen will, ist herzlich willkommen . Ach ja, nur für den den meine Piste zu abschreckend ist, wir haben hier auch richtige Flugplätze mir rumhüpfenden Flugleitern aber diese Plätze sind alle etwa 20km weit weg!
Gruss Erkki
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erkki67 schrieb am 06.03.2008 15:43 Uhr:
Ich lande hier auf einer Wiese vor meinem Haus, ja nicht ganz vor meinem Haus 150m davon entfernt. Aber Flugpiste würde ich sowas hier nicht nennen, eher so was wie Besucherabschreckpiste oder Fahrwerkmörderstrip oder Kuhgehdawegpiste! Ich würd ja gern euch alle mal hierher einladen, fürchte jedoch, ich hätte anschliessend einen Berg von Holz und Metallteilen hier rumliegen !!!!
Gruss Erkki
</tr></td></table>
@Erkki
Mal so unter Freunden gefragt:
Wo und wie lang ist denn dein Ding ???
Kriegst 'nen GoogleEarth-Link hin?
erkki67 schrieb am 06.03.2008 15:43 Uhr:
Ich lande hier auf einer Wiese vor meinem Haus, ja nicht ganz vor meinem Haus 150m davon entfernt. Aber Flugpiste würde ich sowas hier nicht nennen, eher so was wie Besucherabschreckpiste oder Fahrwerkmörderstrip oder Kuhgehdawegpiste! Ich würd ja gern euch alle mal hierher einladen, fürchte jedoch, ich hätte anschliessend einen Berg von Holz und Metallteilen hier rumliegen !!!!
Gruss Erkki
</tr></td></table>
@Erkki
Mal so unter Freunden gefragt:
Wo und wie lang ist denn dein Ding ???
Kriegst 'nen GoogleEarth-Link hin?
Ich mach' einen völlig normalen Eindruck...
ist etwa 228m lang gemäss Google Earth, schräg am Hang, am einen Ende 15m oder höhre Eichen und am anderen Ende fliegende Golfbälle!
GPS nach Google Earth lautet 46° 03' 12.8" N 006° 03' 31.09" E
Der Start und Landeacker verläuft west-ost.
Wenn ihr eine Schraube locker habt, dann wäre dies der Augenblick es anzuziehen, ansonsten fällt sie garantiert ab!
Gruss Erkki
GPS nach Google Earth lautet 46° 03' 12.8" N 006° 03' 31.09" E
Der Start und Landeacker verläuft west-ost.
Wenn ihr eine Schraube locker habt, dann wäre dies der Augenblick es anzuziehen, ansonsten fällt sie garantiert ab!
Gruss Erkki
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Also Lust und Interesse sind vorhanden.
Definitive Zusage kann ich aber nur kurzfristig machen, da ich nicht weiß, was meinem Dienstherren noch alles so einfällt.
Von mir aus auch gerne bei Erkki vor der Haustür - oder Dolmar - oder...
Michael
Definitive Zusage kann ich aber nur kurzfristig machen, da ich nicht weiß, was meinem Dienstherren noch alles so einfällt.
Von mir aus auch gerne bei Erkki vor der Haustür - oder Dolmar - oder...
Michael
Abdul
Der mit einem Affen im Sunny fliegt und ansonsten in ärztlichen Kreisen als durchaus heilungsfähig gilt
Der mit einem Affen im Sunny fliegt und ansonsten in ärztlichen Kreisen als durchaus heilungsfähig gilt
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Wer richtet denn mal einen online Kalender ein, wo jeder seine verfügbaren Wochenenden eintragen kann?
Oder sollte man ein online "Flugzeug Reservierungssystem" mit 1 Flieger und 300 Benutzern nehmen, wo dann jeder 1min bucht, wenn er Zeit hat?
Wer kennt sich aus?
Oder sollte man ein online "Flugzeug Reservierungssystem" mit 1 Flieger und 300 Benutzern nehmen, wo dann jeder 1min bucht, wenn er Zeit hat?
Wer kennt sich aus?
Ich mach' einen völlig normalen Eindruck...
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