wie ich schon geschrieben habe ...
immer das Bugrad schnell auf den Boden bei Seitenwind ... sonst ... isser meiner der Bahnreiter
Grüße
Thommy
Tipps, „dos and don'ts“, Gefahren, „Mögliches und Unmögliches“
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- Thommy
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Re: Tipps, „dos and don'ts“, Gefahren, „Mögliches und Unmögliches“
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Hauptsache fliegen ...
Re: Tipps, „dos and don'ts“, Gefahren, „Mögliches und Unmögliches“
aber dein Adrenalinspiegel war danach wieder gut aufgefüllt, oder?
Ich weiss, es ist eine Gratwanderung, wenn man schon auf 2Rädern rollt, dann noch voll in die Spoiler zu latschen. Da steht das Bugrad dann fast quer. Querruder kannste nicht, weil dann die Fläche schleift. Ich versuche zudem bei Seitenwind immer die volle Breite der Bahn auszunutzen, indem ich leicht diagonal lande, damit ist der Winkel besser.
Gruß
Tom
Ich weiss, es ist eine Gratwanderung, wenn man schon auf 2Rädern rollt, dann noch voll in die Spoiler zu latschen. Da steht das Bugrad dann fast quer. Querruder kannste nicht, weil dann die Fläche schleift. Ich versuche zudem bei Seitenwind immer die volle Breite der Bahn auszunutzen, indem ich leicht diagonal lande, damit ist der Winkel besser.
Gruß
Tom
Der Luftwanderer
Re: Tipps, „dos and don'ts“, Gefahren, „Mögliches und Unmögliches“
Dont's
Wirklich nie mehr als 40kg auf dem Bugrad denn auch 1000m Gaspiste sind irgendwann zu Ende
VG,
Micha
Wirklich nie mehr als 40kg auf dem Bugrad denn auch 1000m Gaspiste sind irgendwann zu Ende
VG,
Micha