http://www.aerokurier.de/de/luftsport/u ... 122954.htm
Ob wir so etwas auch mal erleben?
Ansonsten einfach in England, Frankreich oder so zulassen - fertig.
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Rudolf zeigt, dass es geht.
Moderator: Moderatorenteam
Da kümmert sich schon Brüssel drum. Es wird zwar noch ein wenig dauern, bis es alle erkennen, aber die einzelnen Länder der Eu geben Stück für Stück ihre Souverenität auf und irgentwann seid Ihr alle Europäer!Fiedler R. hat geschrieben:.... insbesondere wenn man die LuftGerPV, § 11, Abs. 4 dann durchsetzen will((4) Muster- oder Gerätezulassungen eines Mitgliedstaates der Europäischen Union oder eines Vertragsstaates des Abkommens über den Europäischen Wirtschaftsraum sind unmittelbar gültig und ersetzen die Prüfungen nach den Absätzen 1 und 2-(Musterprüfung u. DAKD)-.) . ...Rudolf
Hier die entsprechende Originalmeldung der CAA vom 30.08.2013:Timpilot hat geschrieben:Weitere Vereinfachungen für alle UL-1-sitzer in England in Sicht:
http://www.aerokurier.de/de/luftsport/u ... 122954.htm
Ob wir so etwas auch mal erleben?
Ansonsten einfach in England, Frankreich oder so zulassen - fertig.
Rudolf zeigt, dass es geht.
Sehe ich genauso!Quirl hat geschrieben:...Mit welchem Recht spricht der Staat Ultraleichtfliegern diese Mündigkeit ab? Und von wem geht denn für Dritte die größere Gefahr aus, wenn es mal schief geht? Sowohl die Statistik als auch die Physik geben auf diese Frage eine klare Antwort. Es reicht aber auch, einfach mal ins Ausland zu schauen und von den dort gemachten Erfahrungen zu lernen.
Gruß Quirl
Sparst Du noch oder fliegst Du schon?Thomas hat geschrieben:...
Dann werdet Ihr wahrscheinlich immer noch vor dem Rechner sitzen und diskutieren, während ich im Flieger sitze und auf euch herabschaue!!
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Hallo Homebuilder,homebuilder hat geschrieben:Hallo an alle die ein Interesse daran haben![]()
Unregulierter, über 120Kg einsitziger Dreiachser![]()
Was haltet Ihr von einem Petitionsschreiben![]()
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...
Wer würde real mitmachen![]()
Einen schönen Gruß
homebuilder