Wenn Du Dich da ein bischen engagieren willst: derzeit ist auf europäischer Ebene eine neue Flugzeugklasse in Planung: die ELA (European Light Aviation). Je nachdem wie sehr sich die Franzosen und Engländer engagieren und wie sehr sich die Deutschen für mehr Vorschriften (*schmunzel*) ins Zeug legen, könnte da eine den ULs ziemlich ähnliche Klasse kommen, nur bis hinauf zu 1000 kg MTOW (man darf auch weniger).
</tr></td></table>
Ich bin immer bereit gewesen mich für eine Sache ein zu setzen von der ich glaube das sie gut ist. Leider musste ich aber die schmerzliche Erfahrung machen das mann 1: Alleine nie was erreicht. 2: Es tatsächlich einfach zu viele Dummköpfe gibt die kein plan haben.
Was mich am meisten ärgert ist das wir als Volk das potenzial besitzen etwas zu ändern, aber aus Bequemlichkeitsgründen scheinbar nicht in der Lage sind uns als Gruppe einfach mal zusammen zu raffen und wirksam zu agieren.
Ich, in meiner Blauäugichkeit, denke immer das es gerade was die UL/PPL Fliegerei angeht doch ein paar Themen geben muss wo die meisten einer Meinung sind:
1. Medical abschaffen
2. Flugplatz zwang abschaffen
3. Flugplätze nützen können ohne Flugleiter
4. Abschaffung von Landegebühren
Aber nein, weit gefehlt. Ich höre schon die ersten aufbrummen, na so kann es auch nicht gehen.
Ich hatte neulich ein Gespräch mit einem Arbeitskollege der der Meinung war das die Privat Fliegerei ehe abgeschafft werden sollte. ( Und das aus dem Mund eines Fluglotsen, so weit sind wir schon )
Als ich Ihn dann auf seine Motorrad Fahrer Tätigkeit hinwies und den Vorschlag, machte mann könnte ja die gleichen regeln für Mopped Fahrer einfuhren war auf einmal ruhe.
Medical alle Jahre, besonders beliebte Strecken mit ?5 -10 Gebühr pro fahrt, Kurvige Straßen darf mann nur fahren in Anwesenheit der Feuerwehr und /oder Polizei, ZÜP, Gewichtsbeschränkung ( der Dicke darf leider nicht mitfahren ), Airbagzwang ( gibt es schon für teures Geld bei Honda ) und zuletzt Sprit für ? 2, ? der liter. (für die Avgas Freunde)
Natürlich darf auch nicht überall gefahren werden und schon gar nicht wenn mann will.
Ich glaube es dauert nur eine millisekunde bis der ADAC und gleich danach die Lobbyisten vom Motorrad Hersteller Verband in Berlin auf der matte stehen und so laut Schrein bis alles rückgängig gemacht wird.
Jetzt kommt immer wieder das Thema auf " aber wir sind nur eine kleine Gruppe". Stimmt, aber:
Als damals die Aktivisten von Greenpeace gegen Shell die Aktion wegen der Brent Spar gestartet haben, haben sie in ganz Europa für so viel wirbel gesorgt das Shell das ding für Teures Geld wieder an Land gezogen hat. Die angeblichen rest Öl mengen, wie sich später raus stellten, waren gar nicht mehr vorhanden aber egal, die haben ihr Ziel erreicht. Wenn ich mich richtig erinnere gibt es in Deutschland nur ein paar tausend Greenpeace Aktivisten. Also auch eine kleine Gruppe kann was bewegen. Vorausgesetzt wir sind uns einig.
Und natürlich ist unsere Situation anders aber wir müssen die Politik ja gar nicht zu Aktionen aufrufen. Ein einfacher hinweis auf die Regeln, in zB Frankreich, und das wir ja alle Europäer sind ( stichwort European Harmonisation
) und schon sind wir dabei. Das alles geht auch ohne ein Großen Medien rummel.Sollte es dann mal zum Medienwirksames Ereignis kommen, wie vom Markus ( die Flugsau ) befürchtet, immer dran denken. In der Heutigen Zeit ( ja da gibt es eine Studie
) haben solche Ereignisse ein Halbwertzeit von 2 Wochen. Wir müssen also nur 14 Tage aushalten und dann haben die meisten B... leser schon längst alles vergessen und kümmern sich wieder um wichtigeres zB wer wird der neue Deutsch Superstar. 
So jetzt zum abschluss noch ein Konkreter Vorschlag. Wie währe es wenn wir auf der nächsten AERO eine Großaktion starten ( ich bringe Mülltonnen, Feuerzeug und Tänzer mit ).
Aber mal im ernst. Vielleicht sollte mann klein anfangen, sich ein oder zwei Themen aussuchen wo es wirklich brennt und probieren da mal was als geschlossene Gruppe zu ändern. Vielleicht auch mit ein Verband, soweit der überhaupt willig ist was zu machen. Und wenn nicht.....austreten. ( Habe ich übrigens gemacht ). Es währe naturlich wünschenswert wenn zB der DULV hier mit machen würde.
Und ich glaube mann unterschätzt wie viele Arbeitsplätze und " know-how " aus der UL/PPL Branche stammen. Vielleicht muss mann das ( Medien wirksam ) einfach mal den ein oder anderen Politiker klar machen.
Lutz
