<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">
Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">
js schrieb am 07.04.2007 18:20 Uhr:
- woher bekomme ich ein neues panel?
</tr></td></table>
Selberbauen ist gar nicht so schwer.
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">
Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">
will die schalter (für magnete, funk, acl ein/aus usw.) einbauen, wie ich sie aus der tecnam p92 kennen. die haben einen schutz gegen unbeabsichtiges betätigen. wer kennt bezugsquellen?
</tr></td></table>
http://www.buerklin.com/
Die Internetseite ist nicht besonders übersichtlich.
Laß Dir den Katalog schicken.
Dort findest Du nicht nur die Schutzvorrichtungen gegen ungewollte Bedienung von Kippschaltern, sondern auch die Schalter selbst sowie viele andere nützliche Sachen wie z.B. teflonisolierte Leitungen, die auch hohen Temperaturen im Motorraum widerstehen, sowie die Meßleitungen für die Thermoelemente von CHT und EGT, für die ja keine normale Kupferleitung genommen werden soll.
Ich benutze die Schutzvorrichtungen nicht. Ist meiner Meinung nach nur Schau und Gewicht. Soll aber jeder so halten, wie er will.
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">
Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">
- wie gestalte ich die verdrahtung bzw. anschlüsse beim umbau von altem aufs neue panel? (erst alles abklemmen dann neu verlegen oder plan zeichnen oder fotografieren oder oder oder ....)
</tr></td></table>
Naja, einen Plan sollte man sich schon machen.
Oder, wenn man darin nicht so firm ist, sich von jemandem helfen lassen.
Ein Tip für die Umsetzung:
Lege die ganze Verdrahtung (bis auf die Thermoelementfühler, die brauchen gesonderte Klemmen aus entsprechendem Material) auf ein Klemmbrett, an dem der gesamte Kabelbaum des Fliegers mit einem Stecker aufgesteckt werden kann. Gibts als Lüsterklemmenleiste mit Stecker, kostet nur ein paar Euro und läßt sich gut gegen Vibration sichern.
http://www.directupload.net/file/d/1026 ... 3s23zD.jpg
Der große Vorteil ist, daß Du das ganze Panel nach Lösen der Befestigungsschrauben mit einem Griff am Stecker abnehmen kannst, ohne tausend Leitungen lösen zu müssen.
Bekommst Du, außer bei Bürklin, auch bei dem günstigen Versender Reichelt:
http://tinyurl.com/ypdcna
Auch Stau und der Ausgleichsbehälter vom Vario sind bei mir mit Steckverbindungen aus dem Aquarienbereich ausgestattet.
Nach einigem Ärger in der Vergangenheit mit abvibrierten Zeigern hänge ich die Instrumente grundsätzlich in einem gefederten Panel auf.
Entweder befestigst Du das gesamte Panel mit kleinen Silentblöcken (Industriebedarf/Meßgerätetechnik; jeweils wenige Cent) am Rumpf
so wie hier das gesamte Armaturenbrett von meinem Rans:
http://www.directupload.net/file/d/1025 ... GgWhDi.jpg
oder Du machst einen Einsatz für die Instrumente aus Alu, der dann in einem Ausschnitt des Panels aufgehängt wird, wie hier bei meiner Kitten:
http://www.directupload.net/file/d/1025 ... Rii6TB.jpg
Vielleicht nicht gut zu sehen, aber das ovale Blech ist nur mit Gummimetallelementen mit dem Holzteil verbunden und kann in alle Richtungen schwingen.
Das gesamte Panel wird nur von drei Schrauben gehalten und kann nach Abziehen der Steckverbinder herausgenommen werden.
Noch besser wär vielleicht eine klappbare
und herausnehmbare Lösung ala Handschuhfach gewesen, aber da war ich dann doch zu faul.
Für Gewichtsfetischisten:
Die gefederte Lösung mit dem Alublech als Instrumententräger ist trotzdem nur ca. 45 Gramm schwerer als ein Vollholzpanel ohne Federung.
Gert
) auf eine schalterreihe reduziert werden. dazu habe ich einige fragen:
