Sky Pup

Wabo · Beitrag von **Wabo** » Do 19. Okt 2006, 05:12

Richtig, dort habe ich auch geschaut. Aber zum Thema Flügelmittelteil sind dort lediglich 4 nichtssagende Bretter abgebildet...

bushpilot · Beitrag von **bushpilot** » Do 19. Okt 2006, 06:53

http://www.skypup.net/frenchpup.html

schau mal hier - da kann man mehr erkennen. Wenn man unter "Kennel" mal die einzelnen Galerien absurft, gibt es viel zu entdecken.

Wabo · Beitrag von **Wabo** » Do 19. Okt 2006, 07:28

Danke, ja. Ich hatte keine Geduld. Was ich dort nun sehe ist Einfachstbauweise. Gut, wenn das so geht, dann machen wir das auch so. Aber leichter. Den Plan muss man sich aus USA schicken lassen ? Dann probiere ich eine Mischung aus ULF und Skypup.

busbumde · Beitrag von **busbumde** » Do 19. Okt 2006, 07:42

Möchte dazu auch was sagen: Wenn ich mir überlege, daß ich eine Fläche aus 2-3 Rohren mit Rippen und allem drum und dran, wenn erst einmal standardisiert, in immer gleicher Festigkeit an einem halben Tag bauen kann, mit Querrudern noch ein halber Tag, dann erscheinen mir diese Bauweisen doch extrem aufwendig. Selbst wenn sie noch die einfachen unter den aufwendigen sind. Aber ich sehe natürlich auch den Vorteil: man braucht keinen Rohrlieferanten, man kann alles mit Heimwerkzeug bearbeiten etc und bekommt eine nicht abgestielte Fläche.

Trotzdem: Mich reizt eigentlich nur das, das bei gleicher Funktion einfacher nicht mehr geht. Scheint ne Macke von mir zu sein. [img]http://aeroklaus.de/smilies/confused-sm ... 0border="0[/img]

Gruß Dieter

Wabo · Beitrag von **Wabo** » Do 19. Okt 2006, 08:41

@Dieter
Wenn ich die Rohre so billig bekommen könnte wie ich das Holz und den Schaum für die Holzflächen bekomme, dann würde ich auch Rohr sagen. Aber mir geht es um die Optimierung des Verhältnisses von Bauaufwand und Materialkosten. Erst danach kommt die Bauzeit.

tiniro01 · Beitrag von **tiniro01** » Do 19. Okt 2006, 09:23

Ich habe jetzt gesehen, dass bei den neueren "RANS"-Typen keine gebauten, sondern aus Alublech tiefgezogenen Rippen verwandt werden.

Kann mir jemand sagen, ob diese Bauweise gewichts- und festigkeitsmässig mit Holzrippen konkurrieren kann?
M.Platzer gab mal als Konstruktionsziel für die Kiebitzrippen "max. 100g/St." an.

Die Herstellung solcher Rippen ist sehr preisgünstig.
Setzt man auf einen rechteckigen Flügel, lässt sich der Rippensatz sogar als Kleinpaket über UPS versenden, da stapelbar.

Gert

bushpilot · Beitrag von **bushpilot** » Do 19. Okt 2006, 09:46

Ich denke, im Gewicht nimmt sich das nichts. In Sachen Festigkeit eher besser!

Aber mir ist doch so, als wäre beim ULI auch Schaum und Alu verwandt worden? Oder Klaus?

Styrodur lässt sich prima verarbeiten, man braucht nur einen "heissen Draht" und schon kann die Sägerei losgehen. Will man jedoch Querruder verwenden, dann sollte man an den Ansatzrippen Alu nehmen, der Festigkeit wegen.

Wabo · Beitrag von **Wabo** » Do 19. Okt 2006, 10:08

Wenn also jemand Styordurrippen braucht auch gestrakt, kein Problem auf meiner CNC Styroschneide. Dazu gibts die sehr preiswerte Software Profili. Sehr hilfreich.

bushpilot · Beitrag von **bushpilot** » Do 19. Okt 2006, 10:25

Ich habe eine Architektin, die mir die Dinger schneidet

Beitrag von **aeroklaus** » Do 19. Okt 2006, 11:03

<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed">Zitat:</span></td></tr><tr><td class="quote">
bushpilot schrieb am 19.10.2006 11:46 Uhr:
Aber mir ist doch so, als wäre beim ULI auch Schaum und Alu verwandt worden? Oder Klaus?
</tr></td></table>

ja, Uli, Ultra und Coach:

die Holme sind aus Alu, verbunden mit Stahlrohren, die Rippen aus diesem Schaum, mit Aufleimern aus Kiefernleisten.

Grüsse Klaus

Kucksdu: (die GFK-Oberkante mit dem "Hilfsholm" ist nicht serienmässig)
Bild

bushpilot · Beitrag von **bushpilot** » Do 19. Okt 2006, 11:30

Eigentlich ein super Prinzip eine Fläche zu bauen...

Wabo · Beitrag von **Wabo** » Do 19. Okt 2006, 12:22

Das ist aber sicher keine freitragende Tragfläche oder ?

Beitrag von **aeroklaus** » Do 19. Okt 2006, 12:24

nee, die ist mit Seilen verspannt.

Grüsse Klaus

bushpilot · Beitrag von **bushpilot** » Do 19. Okt 2006, 12:30

Das ist ja etwas aus der Mode gekommen

Aber abstreben ist ja kein Problem.

Wabo · Beitrag von **Wabo** » Do 19. Okt 2006, 12:33

Seile gibts hier auch nicht. Kann man die Seile durch Kiefernleisten ersetzen und kann ich anstatt dem Rohr auch eine rundgefräste Leiste nehmen?
Oder was kostet denn so ein Meter von dem Rohr ?