Wo kann man einen Spinner beziehen oder Herstellen lassen
Moderator: Moderatorenteam
- dsommerfeld
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- Registriert: Mi 10. Jun 2009, 14:02
Wo kann man einen Spinner beziehen oder Herstellen lassen
Hallo Gemeinde,
ich habe nun einen Propeller gefunden den ich nun testen möchte, sollte sich eine mögliche Alternative die mir aus der Gemeinde angeboten wurde nicht realisieren lassen.
Wo kann ich mit einen Spinner herstellen lassen oder gibt es einen Anbieter der, diverse anbietet?
Ich plane ggf. den Wechsel von Dreiblatt zum Zweiblatt, daher ist mein Spinner nicht mehr verwendbar. Ist es ggf Zulässig den jetzigen Spinner zu verändern?
Gruß
Dirk
ich habe nun einen Propeller gefunden den ich nun testen möchte, sollte sich eine mögliche Alternative die mir aus der Gemeinde angeboten wurde nicht realisieren lassen.
Wo kann ich mit einen Spinner herstellen lassen oder gibt es einen Anbieter der, diverse anbietet?
Ich plane ggf. den Wechsel von Dreiblatt zum Zweiblatt, daher ist mein Spinner nicht mehr verwendbar. Ist es ggf Zulässig den jetzigen Spinner zu verändern?
Gruß
Dirk
"Zulässig" ist so ne Sache.
Wenn Du so fragst, wirst Du nur abschlägige Antworten bekommen.
Die Frage sollte eher sein, ob es sinnvoll ist.
Ich meine, nein.
Durch den jetzigen 120°-Versatz der Ausschnitte hast Du nur Flickwerk bei einem Zweiblatt.
Es sei denn, Du bevorzugst einen 6-Blatt-Quirl.
Dann passt es wieder.
Ich habe zwei Größen von Spinnern auf Lager.
Beide stammen von der Formgebung vom RANS S6 ab und wurden anno dunnemals für den damaligen Importeur Frank Tragelehn gefertigt.
Einmal die kleine Variante für die Zweitakter und dann noch einen Großen für die breite Boxercowling des 912er.
Die Spinner sind aus Glas/Epoxy, ungebohrt und ohne Auschnitte.
Du kannst Dir also nötigenfalls auch einen Einblatt draufschrauben.
Wenn Du so fragst, wirst Du nur abschlägige Antworten bekommen.
Die Frage sollte eher sein, ob es sinnvoll ist.
Ich meine, nein.
Durch den jetzigen 120°-Versatz der Ausschnitte hast Du nur Flickwerk bei einem Zweiblatt.
Es sei denn, Du bevorzugst einen 6-Blatt-Quirl.
Dann passt es wieder.
Ich habe zwei Größen von Spinnern auf Lager.
Beide stammen von der Formgebung vom RANS S6 ab und wurden anno dunnemals für den damaligen Importeur Frank Tragelehn gefertigt.
Einmal die kleine Variante für die Zweitakter und dann noch einen Großen für die breite Boxercowling des 912er.
Die Spinner sind aus Glas/Epoxy, ungebohrt und ohne Auschnitte.
Du kannst Dir also nötigenfalls auch einen Einblatt draufschrauben.
Gruß Gert
Nur zum Propeller testen brauchst Du gar keinen Spinner. Und wenn es um ein zugelassenes UL geht steht sowieso im Kennblatt, welche Propeller Du verwenden darfst. Wenn Du aber wirklich experimentieren willst und nicht vor Geräuschmessung und Zulassung zurückschreckst bau Dir doch den Spinner selbst. Ich bin nach 2 selbst geharzten Teilen (die gut funktioniert hatten) nun allerdings bei einem vom Propellerhersteller gefertigten Teil gelandet.
Nee, könnte ich aber mal machen.
Die Formen und Teile stammt noch aus den Anfängen meiner Basteleien an Kiebitz und Rans.
Da sind übrigens auch noch Radschuhe für die normalen kleinen Räder und sogar welche für die fetten Buschräder; jeweils Taildragger.
Ob der Formensatz für die Bugradversion noch existiert, weiß ich jetzt nicht genau.
Auch wer aerodynamische Rumpfdurchführungen für Steuerseile oder Gestänge durch die Bespannung braucht, kann sich mal melden.
Ich hab hier leichte tiefgezogene aus ABS, die direkt auf das Ceconite gepappt werden können.
Ich muß mal kramen, welche Fertigungseinrichtungen noch vorhanden sind.
Wenn größeres Interesse besteht, kann ich von den Teilen ja noch welche auflegen.
Die Formen und Teile stammt noch aus den Anfängen meiner Basteleien an Kiebitz und Rans.
Da sind übrigens auch noch Radschuhe für die normalen kleinen Räder und sogar welche für die fetten Buschräder; jeweils Taildragger.
Ob der Formensatz für die Bugradversion noch existiert, weiß ich jetzt nicht genau.
Auch wer aerodynamische Rumpfdurchführungen für Steuerseile oder Gestänge durch die Bespannung braucht, kann sich mal melden.
Ich hab hier leichte tiefgezogene aus ABS, die direkt auf das Ceconite gepappt werden können.
Ich muß mal kramen, welche Fertigungseinrichtungen noch vorhanden sind.
Wenn größeres Interesse besteht, kann ich von den Teilen ja noch welche auflegen.
Gruß Gert
Moin,
wir haben auch eine Spinnerform im Angebot...
Infos gibt es hier:
http://www.jw-air.de/Kiebitz/Service%20 ... pinner.htm
wir haben auch eine Spinnerform im Angebot...
Infos gibt es hier:
http://www.jw-air.de/Kiebitz/Service%20 ... pinner.htm
Gruß, Jörg
und denkt dran...
Echte Männer essen keinen Honig.
Echte Männer kauen Bienen!
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