Die Suche ergab 236 Treffer

von pehy
Mo 25. Jun 2012, 16:58
Forum: 120kg - Klasse
Thema: Welche Erwartungen habt Ihr von einem 120kg Teil?
Antworten: 39
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Dann lieber andersrum, mir gefällt die Erla 5 aus Leipzig: http://www.luftarchiv.de/index.htm?/flugzeuge/sonstige/5.htm http://www.the-blueprints.com/blueprints/modernplanes/modern-e/18204/view/erla_5/ Entweder unverändert nachbauen, die flog im Original mit einem 20PS-Motor und war sogar für Kunstf...
von pehy
Mi 13. Jun 2012, 14:10
Forum: 120kg - Klasse
Thema: Eureka
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jeder mensch bewegt sich mehr oder weniger jenseits des gesetzes. die einen fahren zu schnell, andere besch... die steuer, zahlen keine alimente oder, oder. wir natürlich nicht! 8) würden wir nie tun :wink: Ja, das st so und man hat sich mit dem "Spiel" irgendwie arrangiert. Regelungen, d...
von pehy
Mi 13. Jun 2012, 13:05
Forum: 120kg - Klasse
Thema: Eureka
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... und bei deinem kollegen! was wäre wohl bei der untersuchung herausgekommen, wenn "er" :wink: zuhause in den becher gepuschert hätte? bei uns fragt die sprechstundenmaus, ob man seinen "natursekt" zur abschmeckung mitbringen oder sich lieber auf einem fremden klo über die fin...
von pehy
Di 12. Jun 2012, 17:06
Forum: 120kg - Klasse
Thema: Eureka
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Jemand, der wegen Medical-Problem nicht fliegen konnte? Haben wir hier gehabt! Einer meiner Drachenflieger-Kollegen, eigentlich leistungsfähig und dem Augenschein nach völlig gesund, brauchte mit der UL-Ausbildung garnicht erst anfangen, weil er Diabetiker war und deswegen schon mal zu DDR-Zeiten mi...
von pehy
Mo 11. Jun 2012, 16:19
Forum: 120kg - Klasse
Thema: Eureka
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Die vielen "Halbpiloten" (mich als Beispiel eingeschlossen) gibt es genau deswegen, weil ich wegen des pauschalen Flugplatzzwanges zum Fliegen auf den von meiner Arbeitsstelle 1h (im Sommer wegen der Brücke und der Urlauber auch gerne mal über 2h) entfernten Platz fahren muß, darauf hoffen...
von pehy
So 10. Jun 2012, 12:30
Forum: 120kg - Klasse
Thema: Eureka
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Ich muss meine bisherige Meinung zur aktuellen 120 kg - Klasse etwas korrigieren. Man kann die 120 kg Leergewicht auf zwei völlig verschiedenen Wegen erreichen: 1. Man baut so einfach und simpel, dass eine Art Trike, nur mit 3-Achs-Steuerung rauskommt. 2. Man verwendet modernste Technologie und erhä...
von pehy
Do 10. Mai 2012, 18:50
Forum: privater Marktplatz
Thema: Suche C-22 Aero mit Viertaktmotor
Antworten: 10
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Gute Formel. Ich hab so eine wie Du sie willst. Aber ich geb sie wohl nicht her. Kriegt mal mein Sohn... :lol: Kauf Dir lieber eine mit 582. Ist wesentlich ausgewogener. Und lass Dir keinen Unsinn über diese Zweitakter erzählen. Die halten sehr gut... Gruss Stephan ...wenn man sie artgerecht behand...
von pehy
Do 3. Mai 2012, 07:01
Forum: 120kg - Klasse
Thema: LTF-L Trudelerprobung
Antworten: 15
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moin, ich glaube nicht, dass ein deklaratives System für kommerzielle Hersteller funktioniert. Was willst du denn von eine Gm bH holen? Wen willst du denn verknacken? Den Geschäftsführer? Den Marketingleiter? Den Konstrukteur? Oder den Kaufmann, der mit spitzem Rotstift einen Gutteil der Sicherheit...
von pehy
Mi 2. Mai 2012, 17:28
Forum: 120kg - Klasse
Thema: LTF-L Trudelerprobung
Antworten: 15
Zugriffe: 14334

Das ist alles völlig richtig. Es gibt aber immer mehrere Möglichkeiten, Sicherheit zu erreichen. Die derzeitige funktioniert etwa so: Der Gesetzgeber betätigt sich selbst als Experte und schreibt haarklein vor, welche Parameter aus seiner Sicht für ein sicheres Flugzeug einzuhalten sind und wie dies...
von pehy
Di 1. Mai 2012, 21:00
Forum: 120kg - Klasse
Thema: LTF-L Trudelerprobung
Antworten: 15
Zugriffe: 14334

Re: LTF-L Trudelerprobung

Ich muss zugeben, ich bin ja auch hin- und hergerissen zwischen dem Wunsch möglichst einfach und preisgünstig in die Luft zu kommen und der Forderung nach einer inhärenten Sicherheit der Geräte. Jetzt war es ja so, daß gerade in der UL-Szene in vergangenen Jahren immer wieder immer neue gaaaaaanz t...
von pehy
Di 1. Mai 2012, 10:41
Forum: 120kg - Klasse
Thema: LTF-L Trudelerprobung
Antworten: 15
Zugriffe: 14334

Re: LTF-L Trudelerprobung

Es gab nach Veröffentlichung der LTF-L einige laute Rufe, wer sich denn so einen Unsinn ausgedacht habe, die Trudelerprobung müsse sofort wieder raus. Zunächst mal eine sachliche Klarstellung der Fakten: Die LTF-L ist inhaltlich nach wie vor nichts anderes als die LFG mit einem Anhang Motor, nur ne...
von pehy
Mo 30. Apr 2012, 23:08
Forum: 120kg - Klasse
Thema: LTF-L Trudelerprobung
Antworten: 15
Zugriffe: 14334

Langsam wird's grotesk mit der 120kg-Klasse! Ein Riesepamphlet als Bauvorschriften mit einem ganzen Arsch voll nachzuweisender Parameter, Trudelerprobung und wer weiss, was noch alles aus der LTF-L rausguckt, wenn die Prüfstellen erstmal richtig kreativ werden! Wer darf überhaupt eine Trudelerprobun...
von pehy
Do 26. Apr 2012, 20:42
Forum: Die Ecke der Flugzeugbauer
Thema: Mikrofonverstärker Headset Helmeinbau Luftfahrtstandard
Antworten: 12
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Re: Fliegerhaube Panzerhaube Headset Telcom 1 oder 2

Hallo pehy :D ja, das mit den Telcom Umbau ist eine kribblige Sache, aber ich denke Du bekommst das schon hin. Achte nur bitte darauf, dass das Sprachmikrofon, also das im originalem Zustand zu Deinem Mund ausgerichtet ist wieder so eingebaut wird. Ich lasse meine Headsets unverändert. Die Mikrofon...
von pehy
Mi 25. Apr 2012, 20:14
Forum: Die Ecke der Flugzeugbauer
Thema: Mikrofonverstärker Headset Helmeinbau Luftfahrtstandard
Antworten: 12
Zugriffe: 13333

Das Set sieht ja richtig gut aus! Ich bin gerade dabei, zwei NVA-Leder-Fliegerhauben mit einer Telcom-kompatiblen Installation zu versehen. In meiner Sunrise ist ein Intercom von denen verbaut. Eigentlich kein unlösbares Problem, wenn man erst mal die alten Kabel raus- und die neuen reingefummelt ha...
von pehy
Mi 18. Apr 2012, 18:11
Forum: Die Ecke der Flugzeugbauer
Thema: Welcher Doppeldecker??
Antworten: 9
Zugriffe: 12674

Die Fisher Classic, die ich auf Usedom kenne, gehört Bluewing und ist ein echtes Schmuckstück. :D

Grüße, Peter