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- Mi 15. Nov 2006, 18:05
- Forum: Motoren
- Thema: Leistungsverlust beim Rotax 582
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Fortsetzung Auch der Glas-Chrom-Filter erscheint mir für unsere Zwecke nicht recht geeignet zu sein. Die Filterfläche ist relativ klein und die Kett- und Schussfäden liegen so dicht aneinander gedrängt, dass ich einen Webfehler vermutete und Ersatzfilter aus den USA bestellte. Jedoch fand sich hier ...
- Mi 15. Nov 2006, 18:03
- Forum: Motoren
- Thema: Leistungsverlust beim Rotax 582
- Antworten: 19
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Hallo Leute, ich habe gerade das neue OUV Journal bekommen. Da ist ein Bericht drin enthalten der genau zu dem Thema passt. Leider muß ich den Artikel in 2 Teile zerlegen. Zitat: Mogas, ein Erfahrungsbericht Bekanntlich werden Kraftstoffe mit hohem Bleianteil (AVGAS) nicht für die Motoren der ROTAX-...
- Di 31. Okt 2006, 16:57
- Forum: Motoren
- Thema: Motoralternative ?
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- Di 31. Okt 2006, 16:01
- Forum: Motoren
- Thema: Motoralternative ?
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Motoralternative ?
Hi,
im P24 hat jemand neben dem HKS einen alternativen Motor vorgestellt. Wäre das für die Ultraleichtfraktion eine Möglichkeit?
http://www.aerotwinmotors.com/
Uwe
Hatte eben mal einen Film heruntergeladen. Geilen Sound hat das Ding.
im P24 hat jemand neben dem HKS einen alternativen Motor vorgestellt. Wäre das für die Ultraleichtfraktion eine Möglichkeit?
http://www.aerotwinmotors.com/
Uwe
Hatte eben mal einen Film heruntergeladen. Geilen Sound hat das Ding.
- Do 26. Okt 2006, 15:08
- Forum: Allgemeine Diskussionen
- Thema: Hall of Fame
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- Do 26. Okt 2006, 14:35
- Forum: Allgemeine Diskussionen
- Thema: Hall of Fame
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- Mo 23. Okt 2006, 18:28
- Forum: Die Ecke der Flugzeugbauer
- Thema: Harz IV-Takt- low Budget, low profile
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Hallo Dieter, wie wäre es mit einem Holzskelettrumpf, der mit CFK beplankt ist. (Ähnlich Pioneer 200 + 300). Man braucht ja keine CFK Formteile herzustellen, sondern laminiert sich gerade Platten, die dann wie Sperrholz aufgeklebt werden. Das ergibt auch eine starke Torsionsröhre. Man könnte natürli...
- Fr 20. Okt 2006, 14:42
- Forum: Die Ecke der Flugzeugbauer
- Thema: Sky Pup
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- Fr 20. Okt 2006, 14:32
- Forum: Motoren
- Thema: Zahlen fürs Gemüt?
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Hallo Dieter, trotzdem kann es nicht angehen, daß der Motor nur 300 h Lebensdauer hat, dann auseinandergerissen werden muß, um ihm die Zähne (Kolben)zu putzen. Außerdem habe live und in Farbe erlebt wie einer dieser Lieblinge nach dem Steigflug in der Platzrunde sich festgefahren hat. Die Landung wa...
- Do 19. Okt 2006, 22:38
- Forum: Die Ecke der Flugzeugbauer
- Thema: noch ein interessantes Projekt
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Hallo Wolfgang, wenn überhaupt das amerikanische Material hier erhältlich, dann sehr teuer. Wir haben eine Sammelbestellung für 2 Flugzeuge, bei dem deutschen Vertreter von Aircraft Spruce gemacht. Außerdem hätte sich das Materialgewicht um ca. 10 Kg erhöht , da wir ja beim runden der Maße, wenn erf...
- So 15. Okt 2006, 07:13
- Forum: Die Ecke der Flugzeugbauer
- Thema: Holmberechnung
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- Sa 14. Okt 2006, 22:49
- Forum: Die Ecke der Flugzeugbauer
- Thema: Holmberechnung
- Antworten: 21
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Na siehts du, da habe ich doch gar nicht so verkehrt gelegen mit meiner Überlegung. Araldite ist die Alternative dazu. War auch schon in meiner Auswahl. Da stört mich aber die nicht absolute Wasserfestigkeit. Es braucht aber nicht getempert zu werden. Obwohl, es ist bei der Holm LTA für die Robin`s ...
- Sa 14. Okt 2006, 20:57
- Forum: Die Ecke der Flugzeugbauer
- Thema: Holmberechnung
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Hallo Wolfgang, ich wohne in Bornhein, nähe Bonn, unser Flugplatz ist Bonn/Hangelar. Um die Geschichte mit dem tempern habe ich mir auch schon Gedanken gemacht. Da wird eine Temperatur von min. 60° C oder mehr über 15 Stunden verlangt. Ich habe da die größten Bedenken, daß das Holz kaputt darrt. Es ...
- Fr 13. Okt 2006, 20:13
- Forum: Die Ecke der Flugzeugbauer
- Thema: Holmberechnung
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- Di 3. Okt 2006, 17:30
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- Thema: Holmberechnung
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Hallo Uwe, ja das mit dem Warten ist doch klar. Noch bin ich ja nicht soweit. Ich hatte in Erwägung gezogen nächstes Jahr nach Oshkosh zu gehen. Kannst du mir näheres über den Ultimate nennen, den kenne ich nicht und finde auch nichts darüber. Im allgemeinen sagt man den Turbinen doch die größere Si...