zu dem Motor gibt es seit etwa 10 jharen unzählige berichte von diy ern die anfangs immer total auf " das wird geil" Modus sind. meist nach den ersten " Hüpfern " wird es klar das der Motor sehr sehr weit weg ist von einem flugmotor. für karts wenn der schrauber auf zack ist durc...

tausende am himmel ist ganz leicht übertrieben :-) in AT sind es ca. 150 -200 aktive Piloten. in DE. ca 1500. im vergleich Einwohnerzahl, größe des landes, berge zum fliegen etc schätze ich den bedarf in der schweiz an moschi auf unter 150 Piloten. insgesamt ist im vergleich der letzen 10 jahre der ...

Genug Thermik habt ihr ja. Warum nicht auch mit Motor zusätzlich nutzen? Kostet nix, macht keinen krach. Nur so eine Idee

hallo Michael, das bedeute du möchtest mit einem getriebemotor ein zahnkreis system, das ein bogenfürmiges zahnstangenantriebsystem ist, realisieren? dazu gibt es ja viel Industrie standartmaterial, wobei die antriebe jedoch fast nur schrittmotoren sind. realtiv einfach wenn du bei einem DC 12 oder ...

Servus Michael, wenn du willst sende ich dir mal einen linearantrieb zum probieren incl. fertiger verkabelung. knopf drücken Motor fährt aus. knopf drücken Motor fährt ein. hab mal spezielle automatische schränke gebaut mit riesigen apothekerauszügen für wohlhabenden leute. oder du schaltest per on ...

hier der link zum Video / Zeitflug:

https://www.youtube.com/watch?v=fOUz7CNFd-s

sinnlos hier was zu schreiben.

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Hi, ja ist cool was die alles im Sortiment haben ! ;-) Ist so wie bei Verbrennern...die einen können angeblich mit einem Moster 185 mit 3 Liter per h, und kleinem Fullreflex fliegen, die anderen sagen der braucht mindestens ca. 6 Liter dafür. Daher zeichne ich Flüge mit Zeugen auf und mache auch Vid...

Servus, du könnstest mit 35 Kilo komplettantrieb und passendem schirm ca. 30-35 min autonom fliegen mit steigen auf rund 200 meter über grund inbegriffen. beim elektro sind natürlich leistungschirme notwendig wie zb. ion 4, ion 5, Mentor ab 4 er, epsilon 8 /9, ozone kona, bgd epic usw. im Prinzip di...

hi, kann es evtl. sein das du den Gasgriff unterschiedlich verwendest? daher nur manchmal hängebleibst? man weis das zb. in den USA die meisten den Gasgriff falsch aufnehmen ( da die meist keine Ausbildung machen), das kabel aussen am arm verläuft nicht wie sicherheitstechnisch innen rum. das wäre e...

danke, klar ist es kein Alltagsmotor sondern für paar Rekordflüge wenn ich die Zusatzakkus drannhab. Beim gewicht beachten: es ist incl. Schirm und Kleidung etc. Vom Feeling und Handling ist es leichter als mit altem Freshbreeze oder Thor 250er. Grund ist da die Akkus seitlich hängen und nicht wie b...

Hallo Michael, hast du das Projekt dann 2020 in Greiling dabei? Bin schon gespannt! Wollte schon fragen warum ein Form notwendig ist, oft reicht ja ein Positivlaminat für Einzelstücke. Aber du hast es zwischenzeitlich erklärt warum die Form, und es macht natürlich Sinn! Tolles Projekt, schaue und le...

Hallo, gestern am 12.10.2019hab ich meinen plan den längsten flug mit elektromotor und gleitschirm in der kategorie fussstart in EDPD umgesetzt :-) 1 stunde 17 Minuten und 17 sec. airtime hauptsächlich im Level 150+ über grund. pilotengewicht 86 kg. Takeoff gesamt 150 kg verbraucht wurden 104 Ah aus...

die leinen gehen ja nach hinten? wie können die am Gasgriff hängenbleiben wenn man die hand nach vorne streckt? für mich ehrlich gesagt unvorstellbar egal wie ein Gasgriff aussieht.