Hi Marius,
ich leihe Dir gerne meinen offenen Hänger, er steht in Singhofen/Taunus. Er ist speziell für die C22 gebaut, kann aber auch für einen Koala verwendet werden.
Melde Dich bitte per PN wenn Du interessiert bist.

Gruß
Christian

Ich bin noch nicht weitergekommen mit der Lösung meines Problems, jetzt hat halt jeder Urlaub... Die Slider für langsame UL einfach weglassen geht nicht so ohne weiteres. Bei der Entwicklung der Schirme haben manche Hersteller nämlich das Pferd von hinten aufgezäumt. Eine 400kg-Rettung kann zu einer...

Hallo Foxflieger, Ich habe im Juli eine C22 mit einer "GRS 5/450 SoftB" Rettung von Galaxy gekauft. Seit 2004 wurde diese Rettung in den Prüfprotokollen vermerkt und das Gerät wurde vom Prüfer Jahr für Jahr als lufttüchtig abgenommen. Jetzt, nach neuer JNP hat der DULV diese Rettung als ni...

Hallo, @Uli, der Hersteller der Auswerteelektronik ist mir die Antwort auf Deine Frage nach dem genauen AFR-Wert noch schuldig, ich gebe sie weiter sobald ich eine Antwort habe. Es gibt auch Meßgeräte, die Zahlenwerte anzeigen; in der Regel verwendet man dabei wideband Sonden, s.u. @hufisch Es gibt ...

Hallo Uli, auch hier sind die Sensoren nicht kleiner, der Vorteil ist halt, daß sie nicht teuer sind. Ich denke AFR 13:1 entspricht etwa dem Wert, der im Manual als perfekt beschrieben ist (Seite 10). Details später... Hier gibt es das Handbuch: http://www.reuter-fluggeraete.de/download/supa-tuna-ma...

Hi Manuel, ich kann ein Meßgerät anbieten, das zuverlässig einen solchen Fehler anzeigt: http://www.reuter-fluggeraete.de/joomla/index.php?option=com_content&view=article&id=57&Itemid=66 Die LED-Anzeige wäre schon rot bevor der Leistungsabfall deutlich würde. Gruß Christian P.S. an den M...

Hallo Tobi, die richtige Ladespannung für einen 12V-Bleiakku ist 13,8V. 14V ist also noch keine Katastrophe. Mit steigender Drehzahl sollte ab einem gewissen Punkt diese Spannung konstant bleiben. Sollte das nicht der Fall sein, dann ist der Laderegler defekt. Ich würde erst einmal die Genauigkeit d...

Hi Martin, der Tank ist m.E. kein abnahmerelevantes Bauteil, wenn Du einen anderen einbaust, der den normalen Flugbetrieb nicht beeinträchtigt, dann solltest Du keine Probleme bekommen. Frag' mal beim DULV nach.

Gruß
Christian

Hallo Piloten, jeder ist eingeladen, am 31.07 - 01.08.2010 an unserem Flugtag in Singhofen (50°16'16"N, 7°51'17"O) teilzunehmen. Wir sind eine kleine Gruppe von Piloten, die diesen Platz erhalten und für die UL-Fliegerei wiederbeleben wollen. Wir freuen uns also über jeden, der gefahren od...

ich bin neu hier, habe aber trotzdem eine Idee: Ich würde den Zustand der Kurbelwellensimmeringe kontrollieren oder sie gleich erneuern (Lauffläche auch checken!), das Gemisch kann durch Falschluft von dort abgemagert sein. Das würde auch den Drehzahlabfall erklären, mit einem solchen Loch im Kolben...