Hallo Thomas,
so ein Teil hat mein Modellflugspezi auf die schnelle gebastelt - schaltet nach 68 sec. von grün auf eine helle rote LED.
Gruß Michael
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- Sa 15. Jul 2017, 08:13
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- Thema: Luftikus 3
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- So 9. Jul 2017, 16:05
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Re: Luftikus 3
Hallo zusammen, aufgrund meiner Akkukühlung konnte ich mit Einverständnis des Herstellers die "320 A-Startstomleistungsdauer" von 30 sec. auf 90 sec. erhöhen. Ich will aber gerade in dieser Anfangsstartphase nicht permanent auf ein Instrument starren und habe mir eine "Eieruhr" v...
- Do 6. Jul 2017, 05:50
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- Thema: Luftikus 3
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Re: Luftikus 3
"Fliegs`t Du noch oder stehst Du schon" fragte mich vorgestern, 4.7., ein Fliegerkamerad unseres Vereines, als er mit seinem Hochleistungssegler Gleitzahl so um die 48, an mir vorbeiflog, während ich mit gemütlichen 40 - 45 km/h in der Thermik kreiste. Mein E-Luftikus passt von den Eigen- ...
- Do 29. Jun 2017, 06:47
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- Thema: Korrosion von Metallteilen in Carbon eingelagert
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Korrosion von Metallteilen in Carbon eingelagert
Hallo zusammen,
mir war bekannt, dass z.B. Alu und Stahl miteinander korridieren. Nun habe ich gehört, dass in etwa der gleiche chemische Vorgang zwischen
Metall und Carbonteilen stattfindet z.B. wenn ein Beschlag in ein Carbonbaueil eingeharzt wurde.
Wer kann hierzu nähere Informationen geben?
mir war bekannt, dass z.B. Alu und Stahl miteinander korridieren. Nun habe ich gehört, dass in etwa der gleiche chemische Vorgang zwischen
Metall und Carbonteilen stattfindet z.B. wenn ein Beschlag in ein Carbonbaueil eingeharzt wurde.
Wer kann hierzu nähere Informationen geben?
- Do 22. Jun 2017, 12:39
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Re: Luftikus 3
Hallo Thomas, ich habe von Geiger das einfachste Display. Generell angezeigt werden Spannung und Restkapazität. Dann umschaltbar in der zweiten Ebene per Knopfdruck u.a. auch in die Temp.-Anzeige von Akku, Motor und Regler. Es gibt jedoch ein neues Display, wo alle Funktionen auf einer Oberfläche an...
- Mi 21. Jun 2017, 16:39
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Re: Luftikus 3
Hallo zusammen, heute konnte ich mal bei Lufttemperaturen von über 30 ° C meinen E-Antrieb mal hinsichtlich Erwärmung der einzelnen Bauteile ausgiebig testen. Wie zuletzt erwähnt, interessierte mich in erster Linie der Controller. Wie ich aufgrund der Auswertung der Motordaten des letzten Fluges fes...
- Sa 3. Jun 2017, 15:17
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Re: Luftikus 3
Hallo Tim,
danke für den Hinweis. Dann schneide ich in die rechte Oberseite ebenfalls eine Öffnung (wegen der Optik etwas kleiner).
Gruß Michael
danke für den Hinweis. Dann schneide ich in die rechte Oberseite ebenfalls eine Öffnung (wegen der Optik etwas kleiner).
Gruß Michael
- Fr 2. Jun 2017, 06:40
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Re: Luftikus 3
Hallo zusammen, ob meine Maßnahmen zu mehr Kühlung des Controllers führen, wird sich zeigen. Ich möchte heute auf die Hauptschwierigkeit hinweisen, die ich bei der E-Ausstattung des Luftikus 3 hatte. --- den Akku ---. Einen 120-kg-Dreiachs-Flieger mit E-Ausstattung zu bauen ist schon von der 120-kg-...
- Di 30. Mai 2017, 09:27
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Re: Luftikus 3
Vielen Dank für den sehr guten Hinweis!
Gruß Michael
Gruß Michael
- Di 30. Mai 2017, 06:31
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Re: Luftikus 3
Hallo zusammen, nicht nur die Verbrenner haben möglicherweise Temperaturprobleme - auch beim Elektroantrieb gilt es, entsprechende Maßnahmen zu treffen. Beim Auslesen der Motordaten des vorletzten Fluges ist mir aufgefallen, dass in der Startphase die Temperatur des Controllers 85 ° C erreichte. Lt....
- Sa 27. Mai 2017, 05:31
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Re: Luftikus 3
Hallo zusammen, hier noch zwei Fotos vom gestrigen Aufrüsten. Vor allem das Aufsetzen der mittleren Tragfläche war immer ein wenig kritisch und hatte nicht selten eine kleine Beschädigung zur Folge. Jetzt kann ich diese mit den beiden Hilfen über den Rumpf bringen und mit den Linearantrieben langsam...
- Do 25. Mai 2017, 05:24
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Re: Luftikus 3
Hallo zusammen, der erste 2-Stunden-Thermikflug nach Eigenstart mit E-Antrieb ist gelungen. Nachdem mir meine Segelflugkameraden gesagt haben, es gäbe eine sehr zuverlässige Thermikquelle ca. 2,5 km in Richtung 04 habe ich es probiert und bin gerade mit dem E-Antrieb aus dem Start heraus (ist eh 04)...
- So 21. Mai 2017, 05:53
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- Thema: Bau einer Luciole MC 30
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Re: Bau einer Luciole MC 30
Hallo zusammen,
zum Verkleben von Laminat und Wabe hat mir ein schweizer Flugzeugbauer den Industriekleber 9323 von 3 M empfohlen. Ist allerdings sehr teuer!
Vielleicht ist der auch zum Verkleben von Schäftungen geeignet?
Gruß Michael
zum Verkleben von Laminat und Wabe hat mir ein schweizer Flugzeugbauer den Industriekleber 9323 von 3 M empfohlen. Ist allerdings sehr teuer!
Vielleicht ist der auch zum Verkleben von Schäftungen geeignet?
Gruß Michael
- Sa 20. Mai 2017, 06:37
- Forum: 120kg - Klasse
- Thema: Sub 70kg
- Antworten: 12
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Re: Sub 70kg
Hallo zusammen,
ein mir bekanntes, bereits realisiertes ULF 1 E-Projekt: https://vimeo.com/175344325
Bekannt wurde auch die Ausrüstung eines ULF 1 mit 2 E-Motoren in Österreich und ich glaube, auch in den USA ist da jemand am werkeln!
Gruß
Michael
ein mir bekanntes, bereits realisiertes ULF 1 E-Projekt: https://vimeo.com/175344325
Bekannt wurde auch die Ausrüstung eines ULF 1 mit 2 E-Motoren in Österreich und ich glaube, auch in den USA ist da jemand am werkeln!
Gruß
Michael
- Fr 19. Mai 2017, 05:42
- Forum: Die Ecke der Flugzeugbauer
- Thema: SD-1 aus Material-Kit, Baubilder
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Re: SD-1 aus Material-Kit, Baubilder
Hallo "Rentner von der Alp", man kann nie zu spät mit solch einem Projekt anfangen. Schau mal mit welchem Alter die Fliegerkameraden in der OUV noch ihre Projekte bauen. Tim wird das wissen. Ein Fliegerkamerad, der derzeit mit seinem Flieger kurz vor der Fertigstellung steht, ist 74 Jahre ...