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- Mi 25. Okt 2006, 08:57
- Forum: Die Ecke der Flugzeugbauer
- Thema: Harz IV-Takt- low Budget, low profile
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- Di 24. Okt 2006, 19:57
- Forum: Die Ecke der Flugzeugbauer
- Thema: Harz IV-Takt- low Budget, low profile
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das hoffe ich auch das der Flieger was wird, aber wenn schon ein Drachen 19.000 Euro kostet dann hoffe ich noch mehr das die Preisvorstellung realistisch sind. Mit Klappflächen dann ab in den Hänger und schon brauchts auch keinen Hangar mehr ... scheee ;-) ich bin eben ein Minimalist ob das an meine...
- Di 24. Okt 2006, 19:16
- Forum: Die Ecke der Flugzeugbauer
- Thema: Harz IV-Takt- low Budget, low profile
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Hi habe gerade die Springmaus von Dewald Leichtflugzeugbau gefunden -> schöner einfacher Flieger für 14.000 Euro mit allem drum und dran Rettung, Motor usw. also flugfertig. Und auch als KIT zu bekommen. Das ist doch mal was, es sollen Teile vom Sunny Verwendung finden. Weiß jemand mehr?? http://www...
- Di 24. Okt 2006, 15:38
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- Thema: Hangar ??
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- Mo 23. Okt 2006, 15:41
- Forum: Die Ecke der Flugzeugbauer
- Thema: Harz IV-Takt- low Budget, low profile
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- So 22. Okt 2006, 20:53
- Forum: Die Ecke der Flugzeugbauer
- Thema: Harz IV-Takt- low Budget, low profile
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- So 22. Okt 2006, 20:24
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- Thema: Harz IV-Takt- low Budget, low profile
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@Dieter
aber vorsicht ist wirklich ein "einfaches" UL ))
http://www.airdromeaeroplanes.com/Default.asp?page=68
http://www.airdromeaeroplanes.com
Gruß Thommy
aber vorsicht ist wirklich ein "einfaches" UL ))
http://www.airdromeaeroplanes.com/Default.asp?page=68
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Gruß Thommy
- So 22. Okt 2006, 17:53
- Forum: Die Ecke der Flugzeugbauer
- Thema: Harz IV-Takt- low Budget, low profile
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- Sa 21. Okt 2006, 13:23
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- Thema: UL mit Elektroantrieb?
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Schaut mal da, ich als alter Drachenflieger finde das ist eine echte Alternative zum ULF ... und Manfred baut gerade einen 4-Takter ein. Der Swift ist dann sogar noch auf dem Auto zu transportieren ... und ich finde ideal für Elektro! OK ?echte? Flieger fehlt das Leitwerk, aber der Swift hat alles w...
- Sa 21. Okt 2006, 13:12
- Forum: Die Ecke der Flugzeugbauer
- Thema: UL mit Elektroantrieb?
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Wenn ich das dann mal richtig zusammenfasse: Dann sollte man unbedingt mit den Jungs vom ICARE sprechen also mit der Uni Stuttgart oder??? Die: 1. haben dort sehr viel Erfahrung 2. haben einen ?Vogel? der fliegt 3. haben glaube ich sogar eine super effektiven Antrieb extra dafür entwickelt (> super ...
- Do 19. Okt 2006, 12:45
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- Thema: UL mit Elektroantrieb?
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- Do 19. Okt 2006, 12:41
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- Thema: UL mit Elektroantrieb?
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@Klaus ja ja das habe ich mir schon gedacht ;-) aber ich dachte eher daran die 20 Minuten auszudehnen also mit den Solarzellen einfach ein bisschen ?Saft? nachzulegen und dann eben 30-35 Minuten fliegen. Auch denke ich nicht mit dem Benzinmotor dann 3h rumzutuckern, sondern eben auch wieder 15-20 Mi...
- Do 19. Okt 2006, 09:39
- Forum: Die Ecke der Flugzeugbauer
- Thema: UL mit Elektroantrieb?
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Hi Kurzer Hinweis, bei einem U-Boot (nur zur Anregung) werden die Akkus mit einem Diesel Generator, Atom oder sonst was geladen und der Antrieb ist pur elektrisch. Also wenn man einfach sagt: 1. wir nehmen einen starken E-Motor 15-20kw 2. Akkus für 20 Minuten Flugzeit 3. wenn es nicht reicht dann we...
- Mi 27. Sep 2006, 08:49
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- Thema: Fragen über Fragen vom newbie ;-)))
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Hi Erst mal vielen Dank für die Infos, da sind schon ganz gute Anhaltspunkte zusammengekommen. Somit liegt man um die 1000-2000 Euro das hört sich schon besser an ;-)) Wie ist das eigentlich wenn man die Jahresnachprüfung nicht macht, da man gerade nicht fliegt oder nicht im Land ist für eine Zeit? ...
- Di 26. Sep 2006, 09:54
- Forum: Allgemeine Diskussionen
- Thema: Fragen über Fragen vom newbie ;-)))
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Fragen über Fragen vom newbie ;-)))
Hi Also ich bin neu hier und interessiere mich sehr stark fürs 3-achser fliegen. Was mache ich bisher -> Drachen-, Gleitschirm-, und Motorschirmfliegen. So bin ich schon ein bisschen vorbelastet, aber von 3-achser fliegen habe ich nicht so die Ahnung. :-) Was mag ich mal fliegen so ein Airbike, oder...