Sehr schön geschrieben Gero wirklich sehr schön.
Von Dir kann man lernen....

Anderl

Danke, für die Info, D. h. aber doch auch, wenn mein UL, zugelassen nach NFL84, jemals im europäischen Ausland zugelassen war (Scheibe Uli, Sherpa, Koala) und die Punkte a- f nachweisbar erfüllt (was ich wiederum eaysy mit dem deutschen Kennblatt nachweisen kann), dann hat es die 120 Kg-Zulassung oh...

unter folgendem Link hat die BMAA (British Microlight Ass.) ihre alten Verbandszeitung (Flightline) online gestellt: http://www.british-hang-gliding-history.com/magazines/flight-line/index.html Ausgaben von 1980 - 1984 http://www.lowandslow.de/userpix/19_tiger_cup2_1.jpg Vielleicht find noch jemand ...

In Tannheim ist regelmäßig ein kleiner weiß-rot-blauer FP404 Doppeldecker, mit Limbach-Motor, der hat den WOK in der oberen Fläche.
Nur der DEckel ist zu sehen. Schau mal, bei den aktuellen Tannkosh-Fotos, da muss er irgerndwo zu sehen sein.
F

Gruß
Andreas

Hast eine PN

Andreas

Hallo, Mark,
=> Hast du vor den für 120Kg Prüfen zu lassen Question

-Nein, wozu auch, der 120ér Schein gilt auch für diesen Flieger, da unter 120 Kg Leergewicht und dass der Prüfer ab und an mal drüber schaut, ist mir nur recht.....


Gruß

Andreas

Seit 22.06.2013, 17:25 ist die D-MISL wieder in der Luft. Leergewicht: 119 Kg Vcr :ca. 60 km/h Steigen: messbar, aber noch unter 1 m/s http://www.lowandslow.de/userpix/19_dmisl_back_in_the_air_1.jpg Danke, an Marcus, Detlef, Max, Andreas, Arthur, Ulla und allen Anderen die mich bei der gespinnerten ...

Sag mal, warum zerlegst Du den Sherpa nicht. Die Dinger waren dafür gedacht. Sogar ganz ohne Anhänger. IKarus (COMCO) hat sogar damit geworben: Autodachtransportfähig. http://www.lowandslow.de/userpix/19_dmisl2_2.jpg OK, danach ist 3 Stunden basteln angesagt, aber in einem teilzerlegten Zustand kann...

„Extra Bavariam non est vita, et si est vita, non est ita"

Wie Deine Bilder ja beweisen!

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reichenberg hat geschrieben:Es ist wie bei so vielen Dingen :

Servus,

Dieser H-Motor (ist doch einer?) war neulich auch in der Bucht.
Hast Du den ersteigert und kannst was drüber erzählen?

Danke

Andreas

Nebel?
Hättest mal 2 Stunden gewartet. Bin mit Linus um den Lago. In 4000 ft hatte es 25°C.

Aber recht hast, Sulz war toll!

Danke, Fabian und Euch ALLEN!

Andreas

....
habs nicht bereut, aus der erweiterten Platzrunde mal raus zu Euch gekommen zu sein!
Dafür bin ich dann gleich mit La´Ola begrüsst worden.
Sensationell!
Liebe Grüße auch an Georg, Sandra, Bernd, Denise, Gabi.... und und..
Ihr habt Euch so viel Mühe gegeben.

Beste Grüße aus EDMJ

Andreas

Hallo, Marcus,

zur Not verwenden wir ihn als Rankgitter für den Efeu in Geltendorf.
CU
Andreas

Tja, also, nach dem die Scheiblette weg war, hab ich in Magdeburg einen Sherpa gefunden. Den Einsitzer, -natürlich. Baujahr 1982. (Damals hab ich grad mit der Lehre angefangen). Der Motor (König-Vierzylinder) läuft mittlerweile wieder. Jupidu..... Lt. Wägebericht 117 Kg leer. Soll im Herbst wieder f...