Bin auf der Suche nach den (dicken) Tragflächenrohren C-22 B oder C.

Auch ein halbwegs intaktes Tragflächenpaar wäre interessant.

Gruß

Edgar

Klar ist Französisch eine wohlklingende, elegante Sprache. Nur wie gut muss man die beherrschen, um eine Prüfungssituation sicher zu beherrschen und vor allen Dingen auch zu bestehen? Wir haben in unseren Vorbereitungslehrgängen sehr viele Holländer. Die lernen Deutsch durch die Nachbarschaft so ebe...

Das nennt man wohl, "Eigenverantwortung" auf Bundesdeutsch?

Moin Uwe, wenn der DAEC in die Geräteakte eines Sunny mit der entsprechenden Auflastung einsehen und Dir Papiere zur Verfügung stellen soll, dann benötigst Du die Einverständniserklärung des berechtigten Eigentümers, ansonsten beruft man sich dort auf den Datenschutz. Zumindest habe ich vor ein paar...

Moin Uwe, zum Sunny selber kann ich dir nichts sagen. Da wendest Du Dich am besten direkt an Stephan. Selber bin ich gerade dabei einen BMW R-100 Motor auf meine C-22 draufzuwuppen. Im Moment jage ich noch nach den erforderlichen Papieren. Was sofort auffällt ist, dass der Motor auf Deinen Fotos loc...

Du meinst vermutlich "Steinschlagschutzfolie"? Die gibt es in transparent. Zäh und ziemlich reissfest. Auf dem Flieger habe ich das Zeug noch nicht verarbeitet. Am besten klebt man das Zeug in einer vorgeheizten Lackierkammer auf das Auto. Dann legt es sich sehr schön um die Konturen. Müßt...

Moin Axel, exakt, die gleichen Werte habe ich bei meiner Mühle auch (C-22 B, umgebaut auf C, mit 582er, mit dem alten Aero-Arsch) Die Batterie sitzt auch ganz vorne oberhalb des Bugrads. Seit dem Umbau auf Lipo-Bat, muss ich zwei Zacken kopflastiger trimmen. Das Höhenruder ist vorne im obersten Loch...

Nun habe ich schon so blöde gefragt und hupps steht in der aktuellen Oldtimer-Markt ein Bericht zum Korrosionsschutz an Aluminiumblechen und Gußteilen. Im Kern, wird dort der gleiche Tip gegeben, wie von "STS" geschildert. Der Artikel ist recht interessant, da auch einiges zu den Hintergrü...

Unsere Rohrgestelle kommen langsam in die Jahre. Jeder kennt sicherlich die ersten leichten Korrosionsansätze an den Schrauben?

Was kann man machen?

Korrosionsschutzöle verwenden?

Gerade in unserer aggressiven Nordseeluft wird das zum Thema.

Mein Regler hat ne Macke. Oder ist das vielleicht sogar normal? Wenn er warm wird, weil ich z. B. bei niedrigen Drehzahlen im Stand den Motor warm laufen lasse, dann generiert er die merkwürdigsten Ausgangsspannungen, die alle teils deutlich über 14 Volt liegen. Starte ich dann und es strömt ordentl...

Moin Axel, lass mir doch bitte die Bezeichnung der Gabel zukommen. Das hört sich richtig interessant an. Insbesondere die Möglichkeit, die Sache ohne Federung zu bauen. Dadurch läßt sich bestimmt noch ein Kilo sparen. Das Bugrad muss ja auf unserem Platz eh nicht viel aushalten und auf Graspisten mu...

Moin Axel,

Falls Dir noch eine weitere Gabel angeboten wird, dann denk bitte an mich. Bei meinem neuen Vogel ist das Bugrad vom Vorbesitzer auch eingeknickt worden.

Nebenher durchforste ich gerade alle möglichen Kinderrollerteile. Davon müsste man doch etwas umstricken können?

Gruß

Edgar

Clemens, danke, dass Du die Einladung eingestellt hast. Eine sehr schöne Veranstaltung. Es gibt einige schöne Plätze, die es sich lohnt, anzufliegen. Dein Abflug war ja raketenmässig. :mrgreen: Und einen besonderen Dank an Rüdiger für die Hintergrundinfos zum Zweitakter. Man sollte sich viel häufige...

Moin Sven, die Interrent 7,5 Tonner passen haargenau für die C-22, wenn man den Propp abschraubt. Das habe ich vor 2 Jahren ausprobiert. Lass Dich nicht von den zu erst genannten Preisen abschrecken. Da lässt sich oft genug einiges herunterhandeln. Allerdings brauchen die ganz schön Diesel (17 - 18 ...

Es gab da mal einen Gasturbineninvestor, der eine ganze Nation genarrt und einen Milliardenschaden produziert hat. Es gab tatsächlich nur zwei funktionierende Gasturbinen, die Strom erzeugten. Aber an die 100 verschiedene Typenschilder, die bei jeder weiteren Kraftwerkseinweihung eine neue Maschine ...