Ich werde bei brauchbarem Wetter (mit dem Motorrad) da sein und dann vielleicht endlich mal wieder in die Luft kommen. Gesehen habe ich das tolle Teil ja schon in Aktion! Der Anblick ist die Reise nach Mellenthin definitiv wert.
Peter
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- Do 26. Sep 2013, 17:25
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- Do 26. Sep 2013, 17:20
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- Sa 14. Sep 2013, 19:34
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- Fr 13. Sep 2013, 19:38
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- Mi 15. Mai 2013, 20:02
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- So 28. Apr 2013, 21:38
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- Di 22. Jan 2013, 19:28
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Re: Motorschirm Trike
Kann mir mal jemand sagen auf welchen Plätzen Motorschirm Trike starten und landen? Also ich mein die unter 120 kg! Zum Beispiel bei uns auf dem Platz. http://www.usedomerfliegerclub.de/ Für normale Plätze sind sie ja wohl etwas langsam, erster Anruf 5 min vor erreichen des Platzes dürfte so 50m vo...
- Mo 21. Jan 2013, 14:04
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Gratulation, war ja eigentlich klar, daß das alles hält! Die Maschine wird ja ein ziemlicher Langnasenhirsch. Ich hätte nicht gedacht, daß der schwere Motor so weit nach vorne muß. Bin schon gespannt, wie das nacher mit Cowling wirkt. Auf jeden Fall muß da ganz vone ein dicker Spinner mit einer Spir...
- Di 15. Jan 2013, 21:10
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also, wo ist das problem? pap, dass die 120kg-Klasse nichts für dich ist, hast du ja nun in fast jedem entsprechenden Thread kundgetan. Wollen es wir nun dabei bleiben lassen? Das wäre nett....Danke! Er bekommt es nicht auf die Rehe, daß unnötige Vorschriften unnötige Verfahren nach sich ziehen, we...
- Di 15. Jan 2013, 11:42
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- Thema: Wo sind die Neubauten in der 120kg Klasse
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...Ja, es käme für mich auf das Gleiche heraus, wenn wir nun die 120kg-3-Achs-Klasse komplett wieder streichen und uns verstärkt für die Aufhebung des Medicals und der Flugplatz-/Flugleiterpflicht für alle Ultraleichten (Einsitzer??!) einsetzen. Genau das wäre das eigentlich lohnendere Ziel. Man so...
- Mo 14. Jan 2013, 22:11
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- Sa 1. Dez 2012, 11:43
- Forum: 120kg - Klasse
- Thema: Noch ein 120kg Flieger
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Gerade wieder gefunden: Die hier haben es einfach gemacht. Ich glaube kaum, daß da irgendeine Behörde oder ein Verband im Vorfeld zugestimmt hätte (kann mich natürlich täuschen) Grüße, Peter Was spricht dagegen, solch ein Projekt bei der OUV anzumelden und dann nach dem 2. Gutachten legal mit einer...
- Fr 30. Nov 2012, 12:37
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- Thema: Noch ein 120kg Flieger
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Gerade wieder gefunden: Die hier haben es einfach gemacht. Ich glaube kaum, daß da irgendeine Behörde oder ein Verband im Vorfeld zugestimmt hätte (kann mich natürlich täuschen).: http://www.youtube.com/watch?v=L75ESD9PBOw Auf dieser Basis sind noch ganz andere Konzepte denkbar... Interessant ist in...
- Do 29. Nov 2012, 17:39
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- Thema: Noch ein 120kg Flieger
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@ tim, kann es sein, dass unsere vorstellungen über die nutzung eines flugzeugs ganz gewaltig auseinandergehen? für 10 oder 20 flugstunden im jahr, mit vielleicht 30 starts und landungen, ist ein eigenes flugzeug, wirtschaftlicher mumpitz, selbst wenn man alle kostenparameter soweit herunterfährt, ...