Hi,

hast Du Dich mit dem Gutachter und dem LBA schon über die Kosten zumindest grob verständigt?

Bei meinem damaligen Klappieinbau haben sich die veranschlagten LBA Kosten schlußendlich verzehnfacht (kein Scherz).

Hi, zwar spät, aber trotzdem noch ein Vorschlag für die Holmbelastung: Lege den Holm wie ein V unter eine Betondecke, in der Mitte des Holms zwei Winkel so an die Decke schrauben, daß er nicht abkippen kann und dann mit einem simplen LKW - Wagenheber die 5 to mittig auflasten. Übrigens, eine tolle A...

Hi, das L160 Harz ist Benzinbeständig und es läßt sich ganz leicht verarbeiten. Die Bauweise mit Schaum ist deswegen gewählt, um eine ausreichende Festigkeit zu erreichen. Die Vorderwand des Tanks ist gleichzeitig der Hauptspant. So gesehen wiegt der Tank "netto" keine 3 kg. Creem weiß ist...

Nur die Bremsbacken von Magura, Rest selbst gefertigt, inklusive gelaserte Bremsscheiben.

Harz habe ich geschrieben: L160. Ich kaufe alles bei Lange + Ritter. Harz bei Siebert (die haben die praktischeren verschraubbaren Dosen).

Volumen sind 64 Liter, Gewicht inklusive Anschlüsse, Creem weiß, Stutzen, etc. sind 3,7kg. Abreisgewebe ist eine Polyestergewebeschicht die man beim Laminieren als letztes an die Stellen tut, wo man mal weitermachen will. Bevor es weitergeht wird das Abreisgewebe abgerissen und man hat eine perfekte...

Hi, hier Details zum Tankaufbau: 1) Der Tank wurde aus Rohacell (Benzinbeständig) aufgebaut. Das Material läßt sich sehr leicht zuschneiden und noch leichter schleifen (schneller als Balsaholz) http://www.drgaida.de/muecke/Tank1.jpg 2) Der Tank und die Rückwand wurden auf der Innenseite mit einer La...

Hi, zu den Änderungen und warum wir sie gemacht haben: 1) Tank war das was wir vor allem ändern wollten. Vorher waren (Werksversion) zwei Plastikkannister drin, die mit hundert Fittings, Schläuchen hingepfriemelt waren. Der Flieger ist zwar wirklich sauber aufgebaut, aber der Tank war eine Katastrop...

Hi, vielleicht hat ja jemand Interesse. Wir haben unsere FK14 leicht modifiziert: - neulack - neues Bremssystem (völlig unabhängiges Zweikreissystem) - neues Seitenruder in CFK - neuer Tank in CFK mit 64Liter Volumen - neues Panel in CFK - neuer Mitteltunnel in CFK - neue Gepäckraumverkleidung - neu...